Jr 東日本 路線 図。 JR中央本線(東京

JR中央本線(東京

図 jr 東日本 路線

赤瀬達三『サインシステム計画学』 鹿島出版会、2013年9月、、55-61ページ• 一部上場企業。 日本国内では、、を中心とした地域に鉄道路線を保有して運営しているほか、多様な関連事業を展開している。 同時に、(東京駅 - 上野駅間)が開業。

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神奈川県鉄道路線図

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また、亀戸線や大師線には優等列車の運転がないため駅名標と同じ色の車両は運転されていない。 特別快速 新快速・快速「」 快速 区間快速・ワンマン 普通 西日本旅客鉄道(JR西日本) [ ] 近畿エリア [ ] 関空快速 関西空港行きの種別幕。 (一部はJR西日本)• かつて使用されていたでは、エメラルドグリーン(青緑1号)と白帯が用いられていた。

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神奈川県鉄道路線図

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:東京近郊区間を拡大。

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【五能線・八戸線・大湊線・津軽線】の「路線図・時刻表・運行状況(遅延)・停車駅」と料金(運賃)・定期

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国鉄型普通鋼製通勤形電車の車体色(京阪神地区) 路線 車体色 東海道本線・山陽本線 () スカイブルー(既に消滅 ) 大阪環状線・桜島線 オレンジバーミリオン(既に消滅) 片町線 オレンジバーミリオン(既に消滅) 福知山線 カナリアイエロー(既に消滅 ) スカイブルー(既に消滅 ) 関西本線 ウグイス 阪和線 スカイブルー(既に消滅) 奈良線 ウグイス おおさか東線 ウグイス• 塗色・配色 車両 駅名標に使用される線区 (製の) (2014年3月まで) ・・ () 以南 (2012年3月までにオレンジと青のツートンに変更) ・・・・ () 伊勢崎線 東武動物公園駅以北・ ・・ ・・・ (車体の通勤形電車の帯色・ただし野田線所属車は下記の60000系と同色) ・(2009年から青帯への変更が進んでいる) (車体の通勤形電車の帯。

【五能線・八戸線・大湊線・津軽線】の「路線図・時刻表・運行状況(遅延)・停車駅」と料金(運賃)・定期

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新幹線工場• 千葉 - 佐倉間のみ適用。 首都圏を中心に乗降客や周辺の来街者が多い駅を複数運営しているうえ、時に国鉄が所有していた優良や国鉄関連会社を多く引き継いだ。

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JR東の「羽田空港アクセス線」計画、ついに始動

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8月-9月:東京都内のが発生。 乗換路線• (1982年 - 1996年は盛岡駅 - 秋田駅・青森駅間、1996年 - 1997年は秋田駅 - 青森駅間)• 3月29日:Suicaと(JR東海)のICカード乗車券「」との相互利用開始。

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大阪環状線用に製造された323系。

日本の鉄道ラインカラー一覧

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通勤圏の拡大に伴い、近郊路線にも混雑緩和のためロングシート車を投入し、1列車あたりの収容力向上を図った。

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(臨時)• 『横浜市高速鉄道建設史』 横浜市交通局、1987年12月、53ページ• 4月1日:気仙沼線 柳津駅 - 気仙沼駅間、大船渡線 気仙沼駅 - 盛駅間の鉄道事業廃止。 山手貨物線(埼京線)線路陥没による輸送障害(7月18日)に対応したもの• - 読売新聞(2010年1月8日閲覧)• 乗換路線• (平成24年)• 9 km 東北新幹線 盛岡駅 - 八戸駅間開業に伴い経営分離 に移管 八戸駅 - 青森駅 96. 信越本線 長野駅 - 間を経営分離し、長野駅 - 間をしなの鉄道に、妙高高原駅 - 直江津駅間をに移管。 3 km 2015年3月14日 北陸新幹線 長野駅 - 金沢駅間開業に伴い経営分離 しなの鉄道に移管 妙高高原駅 - 直江津駅 37. (臨時)• 反映後、このタグは除去してください。

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